La Comisión de la Federación Internacional Automovilismo se reunió recientemente para establecer nuevas directrices para las temporadas 2025 y 2026 de Fórmula 1, centradas en seguridad, sostenibilidad e inclusión. En el encuentro, celebrado en Ginebra […]
Pirelli, el fabricante exclusivo de neumáticos, ha expresado su disposición a colaborar con la FIA en la investigación de un posible uso indebido de inyección de agua en las gomas. La sospecha surgió después de […]
Los coches de 2026 no serán más lentos que los actuales, tal y como se esperaba cuando se anunció el nuevo reglamento de entrada en vigor ese mismo año.
Varios equipos, aparte de McLaren, se han visto obligados a introducir cambios en sus alerones traseros tras la polémica del “mini DRS” de los británicos.
La Federación Internacional de Automovilismo ha descartado continuar investigando la polémica surgida con el ajustador de la quilla delantera del equipo Red Bull.
La Federación Internacional de Automovilismo ha cambiado su límite presupuestario para 2026. Los salarios más altos de la escudería Sauber han sido, en parte, culpables de este nuevo cambio.
En la previa del Gran Premio de Estados Unidos estalló la bomba. Red Bull estaba utilizando un truco para ajustar la altura de su monoplaza durante el parque cerrado. Fred Vasseur, jefe del equipo Ferrari, […]
Los alerones flexibles están bajo el punto de mira esta temporada. Los equipos han descubierto que, con esta pieza, pueden poner solución a algunos problemas de equilibrio que plantan los monoplazas con efecto suelo.
La nueva reglamentación de cara a 2026 ha dejado a muchos descontentos. Ante la llegada de una mayor hibridación de unidades de potencia y elementos como la aerodinámica activa, son varios los detractores de esta […]
La Fórmula 1 ha presentando este jueves el nuevo Reglamento Técnico para 2026. Los coches serán más ligeros, más estrechos y aparecerá la aerodinámica activa. Todo ello para mejorar la acción en las carreras.
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