Sebastian Vettel: “No me siento cómodo en el SF90”
Tanto Sebatian Vettel como Charles Leclerc estaban algo descontentos con el SF90, pero ven a Mercedes “en su propia liga”.
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Carlos Sainz se mostró preocupado tras el rendimiento del MCL34, pero optimista con vistas a la clasificación.
En Williams se muestran optimistas a pesar de los contratiempos acontecidos en los tests invernales de Barcelona.
Tras el cambio aerodinámico que se llevó a cabo en 2017, los nuevos monoplazas que propone la FIA tendrían un 40% más de rendimiento en aire sucio respecto a los actuales.
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La NTT Indycar Series podría aumentar a dos el número de sesiones de calentamiento para el 2019. […]
El nuevo cambio técnico en el reglamento del Mundial de Resistencia que se aplicará en las 1000 millas de Sebring el siguiente 15 de marzo se centra en el combustible que se gasta por vuelta, esto perjudicará a los LMP1 privados, […]
El campeón del mundo con Audi en el 2013 será el encargado de dar el comando en las 1000 millas de Sebring (WEC) y de las 12 horas de Sebring (IMSA).
La Fórmula E nació en el año 2014. Desde entonces ha sufrido varios cambios y se le han presentado una serie de problemas, como la falta de velocidad, la poca duración de las baterías y […]
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