Meyer Shank Racing anuncia que Alex Palou, Scott Dixon y Félix Rosenqvist se unen al equipo del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar para conducir el Acura ARX-06. Disputarán las 24 Horas de Daytona y carreras seleccionadas.
Palou se subirá a bordo del #93 del equipo, formando tripulación con Renger van der Zande y Nick Yelloly. Disputará las 24 Horas de Daytona con el objetivo de mejorar sus puestos anteriores: séptimo y décimo. El catalán también se apunta a las carreras en Sebring, Watkins Glen, Indianápolis y Raceway, que forman parte de la denominada Endurance Cup.
Alex Palou aseguró estar “muy emocionado por la oportunidad”. La mejor noticia es que también trabajará con pilotos que conoce muy bien. “Será genial trabajar con algunos de los pilotos que conozco muy bien y ver lo que podemos hacer en la Rolex en enero. Tengo que agradecer a Mike y a HRC por esta oportunidad y estoy listo para empezar en Daytona”, comentaba el piloto catalán.
Dixon, cuatro veces ganador de las 24 Horas de Daytona, y Rosenqvist completarán la plantilla del #60 de Acura MSR. La pareja se unirá al coche que ya conducen Tom Blomqvist y Colin Braun durante toda la temporada. En el caso de Rosenqvist, solo estará en Daytona, mientras que Dixon tendrá el mismo programa que Palou.
Mike Shank, copropietario de Acura Meyer Shank Racing, cree que es “genial” tener esta alienación de pilotos en ambos coches. “Creo que tenemos algunos pilotos realmente talentosos con nosotros este año. Alex Palou es otro que sabe lo que se necesita en la categoría GTP y, por supuesto, viene de un gran momento en IndyCar. Estoy emocionado por ver dónde nos desempeñamos en la prueba este fin de semana. Creo que todos estamos listos para comenzar”.
David Salters, presidente de Honda Racing Corporation USA, está contento de añadir a campeones como Dixon o Palou. “Junto con nuestros cuatro pilotos de temporada completa, esta es una alineación de campeones y ganadores probados. Todos en HRC US estamos emocionados por el inicio del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar y los nuevos desafíos que presentará para los hombres y mujeres tanto de MSR como de HRC”.
