Campos Racing cierra los test de postemporada en lo más alto. Mari Boya hizo el mejor tiempo del día, mientras que Martinius Stenshorne fue el más rápido en la sesión de tarde.
El último día de la temporada fue muy movido para los equipos de Fórmula 3. Nikola Tsolov se marcó el mejor tiempo al inicio, 1:28.313. Rápidamente, fue superado por Rafael Câmara y Noah Stromsted, la pareja de Trident. El brasileño completó una vuelta de 1:27.374, mientras que su compañero se quedó a seis décimas. Tsolov recuperó el primer puesto en la segunda vuelta, 1:27.236.
Câmara marcaba los dos primeros sectores en morado, pero se quedaba por detrás de Tsolov a siete décimas. Más cerca del final de la sesión matutina, Boya escalaba al primer puesto con un crono de 1:27.209, dejando atrás a Tsolov por 27 milésimas. No hubo más cambios en la tabla, aunque hubo una bandera roja a 15 minutos del final porque Noel León se salió en la curva 13.
Durante la tarde, las tandas largas fueron las protagonistas. Steenshorne fue el más rápido después de completar una sola vuelta, 1:28.337, un segundo y medio por delante de Joshua Dufek. El mejor novato clasificado por la tarde fue Theophile Nael, por delante de Riqui Lui, que sustituyó a Charlie Wurz durante este día en el Trident. No hubo interrupciones durante la tarde. Los pilotos con más vueltas fueron Ugo Ugochukwu, Brando Badoer y Noel León, que completaron 58.
Boya consiguió el decimoséptimo mejor tiempo en la sesión de tarde, alcanzando las 53 vueltas. Javier Sagrega consiguió el quinto mejor crono, pero con solo 14 vueltas a bordo del AIX Racing. Bruno del Pino terminó penúltimo con el MP Motorsport, pero si es verdad que completó 52 giros. El próximo año, los equipos de la Fórmula 3 recibirán su primer chasis que se estrenará en 2025.
