Carlos Sainz sale de Marruecos con una victoria y con mucha confianza en el Ford Raptor

Carlos Sainz a bordo del Raptor T1+ de Ford | Fuente: ASO
Carlos Sainz a bordo del Raptor T1+ de Ford | Fuente: ASO

El Rally de Marruecos ha echado el telón y ya no hay más tiempo para probar. El próximo reto de Carlos Sainz en el Dakar 2025 será con el Ford Raptor T1+, con el que ha ganado una etapa en el país africano.

Sainz empezó muy bien su aventura con el nuevo Raptor de Ford, luchando con los mejores. Ahora bien, no pudo tomar la salida de la segunda etapa por un problema en el vehículo, pero volvió al día siguiente. Durante la cuarta jornada se hizo con el triunfo por delante de Yazeed Al Rajhi, piloto de Toyota.

El Ford Raptor T1+ ha demostrado ser un coche fiable. El problema que tuvo el madrileño se solucionó rápido, mientras que Mattias Ekström pudo completar todas las etapas sin problemas mayores. Son candidatos a la victoria, por supuesto, pero Sainz cree que habrá equipos muy en forma en el Dakar. “Las diferencias son muy pequeñas. Todos los constructores están en un pañuelo. Ya sea Dacia, Mini o Toyota, incluso nosotros, estamos muy parejos”.

Sainz dio más detalles de las características del Ford Raptor. “Estoy bastante contento con nuestras prestaciones. El coche es totalmente nuevo, el equipo M-Sport no tiene mucha experiencia en rally-raid. Así que podemos estar contentos de dónde estamos”, comentaba El Matador en unas declaraciones que recoge SoyMotor.com.

“Tiene buena velocidad punta. Salvo la alarma antes de la segunda etapa, donde no tomamos la salida, el coche ha rodado bien. Esto prueba que la dirección tomada es la correcta. Esta última etapa ha sido exigente, y hemos perdido algo de tiempo por el polvo, pero estamos en el grupo de delante”, añadía el cuatro veces ganador del Dakar al respecto.

En Arabia Saudí, Ford y M-Sport deben tener listos hasta cuatro coches. Deben tener piezas suficientes para lo que pueda surgir, pero Sainz confía en el proyecto. “Siento un gran respeto por Malcolm Wilson y todo su equipo, por el trabajo realizado. Ahora habrá que analizar todos los datos y experiencias recogidas, estudiarlo todo a fondo, para llegar al Dakar lo mejor preparados posible”.

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Director de MotorTimeES. Antes por La Gradona o Atlético Sport. También me podéis encontrar en Why Not Magazine. Ayudante de Producción en RTVE.