Tercer título consecutivo para Nasser Al-Attiyah, ahora a bordo del Dacia. Yazeed Al Rajhi no puede con él, una vez más. Carlos Sainz es positivo tras su primera carrera con Ford. En motos, Ross Branch consigue su primer título mundial. La última etapa del Rally de Marruecos tenía 273 kilómetros de Especial.
Al-Attiyah, tercer título consecutivo
El nuevo piloto de Dacia no las tenía todas consigue por el nuevo coche. No solo ha conseguido su tercer Mundial, también ha conseguido su séptimo Rally de Marruecos. Un debut más que soñado para afrontar el Dakar 2025. El catarí gana por delante de Guillaume de Mévius, que ahora ha firmado por MINI. Las dos marcas estuvieron constantemente por delante de Toyota, que finalizó tercero en el Rally gracias a Yazeed Al Rajhi.
El saudí es subcampeón del W2RC por segunda vez, mientras que Lucas Moras consigue el podio. La victoria en la última etapa ha sido para Sébastien Loeb por una ventaja de 2:20 minutos sobre Seth Quintero. Carlos Sainz terminó quinto y es un resultado muy bueno para el próximo Dakar. Mattias Ekström ha podido completar todas las etapas, mientras que el madrileño se perdió una jornada. Cristina Gutiérrez también se perdió un día y ha cerrado la quinta jornada en Marruecos a 6:07 minutos del ganador.
La familia Goczal, invita en Challenger
La familia polaca ha tenido un regreso prodigioso a la competición. Ganaron todas las etapas y colocó a dos pilotos en lo más alto de la clasificación. En primer lugar, Eryk, mientras que en segundo lugar terminó Marek. Junto a ellos, subió al podio la saudita Dania Akeel, en una categoría donde las mujeres estaban por delante.
Nicolas Cavigliasso se llevó la medalla de plata en el Mundial, por delante de su compañero Marcelo Gastaldi. El gran campeón es Rokas Baciuska, Rey de los SSV en los dos últimos años, dominó en Challenger en su primera temporada. Y se convierte en el primer piloto coronado en dos categorías diferentes.
En SSV, Yasir Seaidan se llevó el Mundial por solo dos puntos frente a Sebastián Guayasamin. La italiana Rebecca Busi sube al tercer escalón. La victoria en Marruecos también fue para Seaidan por 10:38 minutos sobre Alexandre Pinto. El mejor español ha sido Fidel Castillo, con un sexto lugar. Ricardo Ramilo se queda con la miel en los labios.
Branch consigue su primer título Mundial en RallyGP
Ross Branch salió del Abu Dhabi Desert Challenge como líder. Ha tenido que resistir contra Honda, sobre todo ante Ricky Brabec, que se puso a solo nueve puntos cuando ganó el Desafío Ruta 40 en Argentina. En Marruecos, el estadounidense tuvo una caída que le dejó fuera del Rally. Nacho Cornejo ha sido el fiel compañero de Branch durante semana. El botsuano se convierte en campeón del Mundo de Rally-Raid en RallyGP después de quedar quinto en la general.
Se convierte en el tercer campeón del mundo y hace historia para Hero, que gana su primer título en disciplinas de la FIM. Adrian van Beveren se lleva la medalla de plata, mientras que Tosha Schareina termina tercero tras ganar su décima etapa de la temporada en la quinta jornada celebrada en Marruecos. Ahora bien, el ganador del Rally de Marruecos es Daniel Sanders sobre el español por 11:07 minutos.
La categoría Rally2 también tiene un nuevo campeón y es Bradley Cox, que también se convierte en campeón del Rally de Marruecos. El equipo BAS Wolrd KTM Racing se lleva todo el podio, además porque Michael Docherty y Tobias Ebster han ocupado la segunda y tercera posición, respectivamente. El segundo en el Mundial es Romain Dumontier, no por mucho, mientras que el tercer lugar es para Konrad Dabrowski. El español Edgar Canet termina en Marruecos segundo.
Sudamérica está en el punto de mira en Rally3. John Medina gana el título mundial por delante de su compañero argentino Eduardo Alan. Souleymane Addahri termina tercero gracias a su victoria en casa esta semana, la tercera para el Africa Rallye Team aquí. En quads, Manuel Andújar se coronó en la Ruta 40. El podio del campeonato estuvo en juego en Marruecos. Kamil Wisniewski y Antanas Kanopkinas se lo llevan tras terminar el rally en orden inverso.
