El campeonato de la IndyCar estrenó en Mid-Ohio el motor híbrido V6 biturbo. Los equipos volverán al Indianápolis Motor Speedway para probar la unidad de potencia definitiva con la mirada puesta en las 500 Millas de Indianápolis.
Contará con 11 equipos, los diez participantes a tiempo completo de la IndyCar, junto a Dreyer & Reinbold Racing. Tendrán instaladas las unidades ERS a pedido de 60 hp y realizarán una serie de actividades el jueves y el viernes. El motor se ha probado durante varios años en su fase de desarrollo, pero esta semana se probará la versión definitiva.
En función de los resultados, se espera que la IndyCar decida si se deben realizar cambios en la potencia máxima de salida de los motores de combustión interna o un ajuste en la potencia máxima de las unidades ERS —y un posible aumento en el tiempo de despliegue— para contrarrestar cualquier pérdida de rendimiento. No se incluirán nuevos componentes aerodinámicos en la prueba, pero Firestone tendrá una gama de nuevos compuestos y construcciones de neumáticos para evaluar durante la visita.
El jueves comenzará un periodo de tres horas para que Nolan Siegel, que no se clasificó para las 500 Millas del pasado mes de mayo, completará su programa de Orientación para Novatos durante tres horas. Ahora lo hará a bordo del Arrow McLaren. El joven de 19 años necesita muchas vueltas para entrar la temporada que viene en la gran cita.
Una vez que Siegel haya acabado su instalación, Marcus Ericsson, Patricio O’Ward, Alex Palou y Josef Newgarden saldrán a pista. El viernes habrá dos sesiones, una de mañana y otra de tarde, con Santino Ferrucci, Ericsson, Christian Lundgaard, ya con Arrow McLaren, Palou y un piloto por confirmar por parte de Dale Coyne Racing. Ryan Hunter-Reay estará con Dreyer & Reinbold Racing. Además de Alexander Rossi estrenándose con Ed Carpenter, Conor Daly con Juncos y Helio Castroneves con Meyer Shank Racing. Completarán la alineación Grahal Rahal y Newgarden.
