El Valkyrie de Aston Martin ya acumula 6.000 kilómetros de pruebas

El Valkyrie de Aston Martin de pruebas | Fuente: Aston Martin Racing

Aston Martin trabaja duro con el Valkyrie y llegar listos para el Campeonato de resistencia en 2025. Las últimas pruebas han tenido lugar en Aragón y ya se empiezan a evaluar algunos nombres.

El nuevo Aston Martin Valkyrie, que competirá en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA y en el Campeonato IMSA SportsCar, ya ha completado 6.000 kilómetros de pruebas desde que salió a la pista el mes pasado. Este Hypercar está desarrollado a partir del Valkyrie de carretera de Adrian Newey y acumuló esta distancia durante seis días. Las pruebas han tenido lugar en Donington Park.

Después en Silverstone, donde estuvieron dos días, antes de viajar a Aragón. Adam Carter, responsable de carreras de resistencia de Aston Martin, está satisfecho con las pruebas con el Valkyrie, que estará operado por Heart of Racing en 2025. “Hemos definido un programa de pruebas con objetivos desafiantes y realistas y los estamos completando. Hasta ahora hemos recorrido 6.000 km y estamos muy satisfechos de cómo va, pero aún es temprano en lo que será un programa largo”, comentaba en unas declaraciones para Motorsport.com.

Carter, de momento, no ha desvelado quienes serán los pilotos de Aston Martin. Si ha dicho que Harry Tincknell, que tiene contrato con Multimatic Motorsport, socio de desarrollo de Valkyrie, estuvo en las pruebas de Silverstone. El piloto de Aston Martin, Darren Turner, y el habitual de Heart of Racing, Mario Farnbacher, tomaron el relevo en Donington. Por último, Stéphane Mucke hizo otro test a principios de julio en Silverstone.

“En la fase inicial de pruebas confiaremos en el equipo Aston Martin Racing y también hemos comenzado a evaluar algunos pilotos de otros países”, comentaba Carter sobre la alineación para 2025. Ian James, director del equipo HoR, pone el foco en la química de los pilotos. “Hay muchos buenos pilotos, pero queremos aquellos que puedan dejar sus egos en boxes y hacer un buen trabajo”.

El debut de este Hypercar será en las 24 Horas de Daytona 2025, por lo que se evalúan pruebas en este circuito para el mes de diciembre. Antes de ello tienen que completar la fase de homologación.

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Director de MotorTimeES. Antes por La Gradona o Atlético Sport. También me podéis encontrar en Why Not Magazine. Ayudante de Producción en RTVE.