Wolff defiende el accidente de Antonelli: “Es parte de la curva de desarrollo”

Andrea Kimi Antonelli en las protecciones de la Parabólica | Fuente: Getty Images
Andrea Kimi Antonelli en las protecciones de la Parabólica | Fuente: Getty Images

Andrea Kimi Antonelli no ha debutado en Fórmula 1 como soñaba. En su segunda vuelta cronometrada perdió la parte trasera del W15 en la Parabólica y causó muchos daños en el monoplaza de George Russell. A pesar de todo esto, Toto Wolff cree que el italiano aprenderá de ello.

Se espera que Kimi Antonelli reemplace a Lewis Hamilton la temporada que viene y su debut en Fórmula 1 había causa mucho revuelo, además en su casa. Nada ha salido como se esperaba e incluso Mercedes retrasará el anunció de su fichaje tras el accidente. Wolff mostró su apoyo al piloto a los segundos de impactar con el muro. “Kimi, todo bien, todo bien Kimi”.

El austriaco estaba invitado a la rueda de prensa oficial de la Federación Internacional de Automovilismo y mantuvo su postura. “Es el equipo el que toma la decisión de contratar a un piloto o no y a quién poner en la FP1 o no. Estamos actuando con total conciencia sobre esta decisión sobre el piloto, plenamente conscientes de lo que puede pasar, de lo que podemos esperar y de cómo gestionar las expectativas. Está claro que aquí, con todo lo que se le acumula en Monza, es muy difícil de afrontar. ¿Es esa la razón por la que lo estrelló contra el muro? Tal vez”, explicaba Wolff.

El máximo responsable de Mercedes quiere excusar a Antonelli con la presión que ha tenido durante la semana. “Creo que las circunstancias son las culpables… estás bajo la lupa porque todo sucede en Monza, hace tiempo que un piloto italiano no está en un equipo top, esto puede ser mucho para un joven de 18 años. Para él, sin duda, es una sensación terrible, pero es parte de la curva de desarrollo. Lo que vemos es que hay rendimiento, e incluso lo hemos visto en las pocas vueltas que hemos visto, pero lo que él hizo, el coche no lo pudo soportar”.

Wolff quiere sacar lo positivo y se centra en la vuelta rápida que hizo Antonelli. Sí, le colocó primero, pero estuvo llena de errores. “Estos momentos ocurrirán, seguirán ocurriendo el año que viene, pero también habrá muchos momentos destacados. Tenemos más problemas para frenarlo que para hacerlo más rápido, lo que hemos visto en una vuelta y media es simplemente asombroso”, concluye Toto.

Horas más tarde, Antonelli también tuvo algunas palabras sobre lo ocurrido. “Lo siento mucho por el equipo y por George por haberles obligado a trabajar más tarde”, dijo Antonelli, según recoge RaceFans.net. “Fue un error mío, simplemente presioné demasiado para las condiciones. Debería haber acelerado un poco más. Pero definitivamente aprendí la lección para la próxima vez”.

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Director de MotorTimeES. Antes por La Gradona o Atlético Sport. También me podéis encontrar en Why Not Magazine. Ayudante de Producción en RTVE.