MotorTime lanza su vigesimoquinto programa en Onda Polígono, una emisora libre y comunitaria, creativa, cultural, democrática, sin ánimo de lucro e independiente. Nos podéis escuchar en directo cada miércoles de 18:00 a 19:00 en ondapoligono.org.
Jaime Chico y Ángela Merino se han puesto a los micrófonos de un nuevo programa, donde la Fórmula 1 ha tenido gran protagonismo. En primer lugar, el Gran Premio de Las Vegas, donde Max Verstappen se convirtió en Campeón del Mundo. Una vez más, la victoria de George Russell pasó desapercibida. Todo esto junto a Iván Sevilla, que ha participado en el debate.
Además, de la previa del Gran Premio de Catar. En el bloque de noticias se ha comentado la entrada de General Motors a la Fórmula 1 a partir de 2026. Al menos, hay un principio de acuerdo entre ambas partes. En segundo lugar, el Gran Circo también ha confirmado la continuidad del Autódromo Nacional de Monza hasta 2031.
Las categorías soporte también han tenido su protagonismo. Primero, la Fórmula 2, que también estará en Catar. Las noticias más importantes de LA PLATEADA se centran en los fichajes. Leonardo Fornaroli debutará en Abu Dabi con Rodin Motorsport, ya que Zane Maloney causará baja. Cian Shields y John Bennett ya estarán presentes en el Circuito de Losail con AIX Racing y Van Amersfoort Racing, respectivamente.
En segundo lugar, la F1 Academy, que también vuelve a la competición en Catar. La atención se la llevó Abbi Pulling, que puede ser campeona de la categoría al sacarle 95 puntos a Doriane Pin. Nerea Martí, piloto española, opta, matemáticamente, a la tercera posición que ahora mismo ostenta Maya Weug. Las noticias de la F1 Academy se han centrado en el debut de Courtney Crone en 2025, también en Alba Hurup Larsen, que debutará en la serie con la ayuda de Tommy Hilfiger.
El Campeonato de Resistencia ha sido noticia esta semana por la lista de inscritos para la temporada 2025. Un total de 36 coches estarán presentes en parrilla. Hay muchas novedades que han comentado nuestros compañeros durante los 60 minutos de programa. Al final de programa, se comenta la continuidad de Maserati en Fórmula E hasta 2030.
