Actualmente, el calendario de la Fórmula 1 tiene 24 carreras. En el futuro se piensa hacer un calendario algo más amplio, pero desde la Federación Internacional de Automovilismo avisan de que no apoyarán la idea.
El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, insiste en que no están en condiciones de apoyar un calendario de 25 carreras. Actualmente, el Pacto de la Concordia si permite llegar a esta cifra. Stefano Domenicali ya dijo en Beyond the Grid que quiere mantenerse en 24 eventos por temporada.
Sin embargo, Ben Sulayem dice que en estos momentos llegan juntos de personal. “Se cruza una barrera en la que se necesitan dos equipos de personal, no podemos tener más”, dijo el presidente de la Federación a Motorsport.com. “Logísticamente, entonces tengo que tener dos equipos. ¿Pueden soportarlo los pilotos? Solo quiero saberlo. Seamos sensatos y lógicos. ¿Pueden los pilotos soportarlo física y mentalmente? Es una pregunta que haré a los pilotos. ¿Y qué pasa con los equipos?”.
Al mismo tiempo, el emiratí está muy contento con la postura de la Fórmula 1 respecto al número de carreras. “Lo que buscan es calidad y por eso tenemos esta buena relación con ellos. Es decir, no les voy a impedir que vayan a 25, porque están en su derecho. Al final depende de ellos. Pero ellos son los que no quieren añadir más carreras en este momento. Porque saben que entonces se convierte en una cuestión de fatiga. Así que tienen sus propias razones para mantener la cantidad de carreras en 24”.
Muchos países se han interesado por albergar una carrera de Fórmula 1. El último en unirse a la lista, Argentina, que se reunirá con Liberty Media el próximo 1 de noviembre. “Tenemos una reunión programada en Brasil por el tema de la Fórmula 1. Argentina está preparada para traerlo, con inversiones privadas. Le vamos a plantear porque tienen que venir al país. Vamos a avanzar con este proyecto, ya que tenemos las condiciones para albergar un evento de tanta repercusión mundial y de generación de trabajo”, dijo el secretario de deportes de Argentina, Daniel Scioli en una entrevista para Radio Mitre.
