Yuki Tsunoda debutó en la Fórmula 1 en 2021 con AlphaTauri, pero nunca ha tenido una oportunidad a bordo de un Red Bull. Algo que sí ha probado Liam Lawson, su actual compañero. Desde Honda piden a los austriacos una oportunidad para su protegido.
Tsunoda es uno de los candidatos para suplir a Sergio Pérez la temporada que viene si Red Bull ve que el mexicano no ha mejorado en estas últimas carreras. El japonés ha sido superior a Daniel Ricciardo, de ahí que el entorno Red Bull haya subido de nuevo a Lawson. Ahora bien, el #22 juega con desventaja porque nunca se ha subido a un coche del hermano mayor.
Honda, actual suministrador de motores de los dos equipos Red Bull, pide una oportunidad para Tsunoda para así demostrar su velocidad a bordo de un coche más rápido. “Respecto a Tsunoda, nuestro objetivo es que trabaje duro y consiga un asiento en Red Bull Racing”, comentó Koji Watanabe, presidente de la división de carreras de Honda, HRC, en unas declaraciones que recoge Motorsport.com.
“Creemos que tiene talento. Por supuesto, las decisiones sobre los pilotos dependen en última instancia del equipo, pero como socio hemos solicitado encarecidamente que se le dé a Tsunoda la oportunidad de conducir y probar un coche de Red Bull. Queremos al menos darle la oportunidad de demostrar su habilidad. He hablado directamente con Christian sobre este tema. No lo ha descartado. Todavía no hay nada decidido, pero creo que hay que proceder como es debido”, añadía Watanabe.
Lo ideal para Watanabe es que Tsunoda se convierta en piloto de Red Bull en el futuro, a pesar de que el fabricante de motores se asociará con Aston Martin desde 2026. “Si todo va bien y se reconocen las habilidades de Tsunoda, creo que podría permanecer en Red Bull más allá de 2026 y competir por campeonatos. Sería ideal que Tsunoda se convirtiera en un piloto más de Red Bull. No es que vaya a separarse de Honda para siempre. Su objetivo actual debería ser conseguir un asiento en Red Bull y, si ese es su objetivo, debería perseguirlo”.
Otros de los pilotos que Honda vigila de cerca es Ayumu Iwasa, actualmente compitiendo en Japón. “Creo que el año que viene Iwasa se convertirá en piloto reserva de RB. A partir de ahí, el objetivo es conseguir un puesto de piloto a tiempo completo. He estado discutiendo con Marko varias posibilidades para Iwasa. Esto incluye qué pasos debería dar Iwasa la próxima temporada para avanzar en su carrera”, cerraba Watanabe.
