El Campeonato de Resistencia se reserva el derecho de nombrar a dos pilotos rookies para participar en el test que tendrá lugar el 3 de noviembre en Baréin tras acabar la temporada. Se trata de Reshad de Gerus y Gillian Henrion.
Desde la temporada 2015, el WEC ofrece a pilotos emergentes la oportunidad de demostrar su potencial. Muchos de ellos han optado por conseguir un programa como es el caso de Robert Shwartzman, Norman Nato o Julian Andlauer, que pasaron por esta misma prueba en su día. En las próximas semanas se pondrán a los mandos de los coches ganadores del Mundial.
Reshad de Gerus se subirá al ganador de la clase Hypercar, seguramente el 963 LMDh de Porsche. Por otro lado, Gillian Henrion se subirá al Porsche 911 GT3 de Manthey PureRxcing, que ya ha conseguido el título de la nueva clase LMGT3. Ambos compiten en la European Le Mans Series. Gerus ocupa la tercera posición en la clasificación de LMP2 para IDEC Sport después de haber subido al podio la última vez en Spa-Francorchamps.
El joven de 21 años, el primer piloto de la isla de Reunión en participar en las 24 Horas de Le Mans, terminó tercero en la última edición de la clásica carrera, ganando el premio Goodyear Wingfoot por registrar el mejor tiempo de vuelta promedio con el mismo juego de neumáticos. Henrion es uno de los favoritos en la división LMP3 de las ELMS para el Team Virage. El francés, de la misma edad que De Gerus, triunfó en la carrera inaugural de 2024 en Barcelona y volvió a subir al podio en Imola.
Reshad de Gerus comentó que se alegró mucho de recibir la noticia. Tras un año muy bueno en lo personal, cerrará el 2024 conduciendo el mejor coche de la Resistencia, según los resultados del Mundial. “Esta es una oportunidad maravillosa para mi carrera. Siento que todos mis esfuerzos realmente están comenzando a dar frutos. Estoy muy emocionado por tener la oportunidad de descubrir el Hypercar”.
“Será una experiencia completamente nueva para mí. Sé que habrá más tecnología que manejar y una gran curva de aprendizaje para entender cómo funciona todo. Iré paso a paso en cada prueba, con el objetivo de aprender todo lo que pueda. Mi objetivo final es competir para un fabricante a nivel de hipercoches, así que, si puedo demostrar mi potencial en Baréin, mucho mejor”, añadía De Gerus.
Henrion también se siente orgulloso tras ser elegido por el Campeonato de Resistencia para este test. “Esto marcará mis primeros pasos en el Campeonato Mundial de Resistencia, y acercarme a mi objetivo de algún día competir en esta prestigiosa serie es una oportunidad increíble. Será mi primera vez en una máquina GT, pero haré todo lo posible y aprenderé en el mejor entorno posible con Manthey PureRxcing”.
También se ha desvelado que Valentino Rossi, piloto de BMW, se subirá al M Hybrid V8 que actualmente compite en la clase Hypercar. “En el Rookie Test probaré el BMW LMDh y estoy muy, muy feliz porque el año pasado tuve la oportunidad de conducir el LMP2, así que el próximo objetivo es ver cómo es el M Hybrid V8. Y quién sabe, tal vez en el futuro haya un lugar en Hypercar”, dijo el piloto italiano en una entrevista exclusiva para Motorsport.com.
