Felipe Drugovich cerró este miércoles otro día de pruebas con los neumáticos Pirelli de 2026 a bordo del AMR23 adaptado. El equipo ha completado casi 1.400 kilómetros en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
Drugovich completó un total de 1.392 kilómetros durante las dos jornadas y no se publicaron detalles sobre los tiempos de vuelta. “Fue un debut positivo, sobre todo porque pudimos recopilar numerosas informaciones que serán útiles para la continuación del desarrollo de este nuevo producto”, comentó Mario Isola, director de Pirelli Motorsport, en declaraciones que recoge Motorsport.com.
“En esta primera fase es importante intentar comprender la correlación entre las simulaciones de carga y la posibilidad real de reproducirlas en la pista. La colaboración de los equipos es fundamental y, para ello, me gustaría agradecer a Aston Martin por hacer un coche que tenemos a nuestra disposición modificado para permitirnos realizar esta prueba”, añadía Isola.
El objetivo ahora es analizar cada detalle para llegar a la siguiente prueba con la lección aprendida y seguir mejorando. “Ahora nuestros técnicos analizarán los datos. Y, en paralelo, seguirán desarrollando el producto de cara a la próxima sesión de pruebas, que tendrá lugar en el circuito de Mugello los días 8 y 9 de octubre, con la colaboración de McLaren”.
Aston Martin tuvo la suerte de ser la primera escudería en probar estos compuestos tras un sorteo. Fueron varios equipos las que se ofrecieron voluntarios y Mario Isola dejó claro que no se está dando ventaja a ningún equipo para la temporada 2026. “Eso es comprensible. Por otro lado, solo necesitamos coches que representen lo mejor posible la situación para 2026. Por eso trabajamos con los equipos para determinar qué nivel de carga aerodinámica es apropiado. Y después de la prueba, todos los equipos reciben un informe”, comentaba en unas declaraciones que recoge Motorsport-Total.com.
