Antonio Felix Da Costa ha sido descalificado tras ganar esta tarde el ePrix de Misano debido a que los comisarios han encontrado irregularidades en su monoplaza.
Tras la revisión técnica rutinaria por parte de la FIA, los comisarios han decidido descalificar al monoplaza numero 13 de Porsche. Al parecer, se encontró una disconformidad en el resorte del amortiguador del acelerador. Esto provoca que Da Costa pierda su victoria tras haber remontado desde la decimocuarta posición. El equipo está predispuesto a apelar la decisión y contará con 96 horas para poder hacerlo.
El comunicado proporcionado por la Formula E dice lo siguiente. «El Team Manager y el representante del fabricante explicaron que desde el comienzo de la temporada 9 no cambiaron el resorte del amortiguador del acelerador. El Team Manager aceptó que la pieza sellada, como se muestra en el adjunto del Informe Técnico 13, estaba montada en el coche número 13 y que se selló en presencia del Jefe de Mecánicos del equipo. También declaró que en la lista Spark la pieza sellada no está listada”, añadía el documento de los comisarios
«Explicó que normalmente los cambios en el catálogo de Spark se resaltan para que todos lo puedan ver, pero no las eliminaciones. El Delegado Técnico de la FIA confirmó este procedimiento. Los representantes de Spark confirmaron que esta pieza figuraba en la lista de piezas de los coches GEN2, pero no en el GEN3 actual. También confirmaron que la eliminación de piezas de ese catálogo no está resaltada. El competidor es responsable de la conformidad del coche e incluso si no hay ventaja en el rendimiento, el coche tiene que cumplir con el Reglamento (Artículo 1.3.3 del Código Deportivo Internacional), provocando su descalificación».
TAG Heuer Porsche's António Félix da Costa has been disqualified from the Misano E-Prix Round 6 as his throttle damper spring was not found in conformity with the regulations.
Nissan's Oliver Rowland inherits the race win. #MisanoEPrix pic.twitter.com/EV31dunsBk
— Formula E (@FIAFormulaE) April 13, 2024
Esta decisión hace que Oliver Rowland repita triunfo tras conseguir lo homónimo en Tokio. Jake Dennis ascendería a la segunda plaza y Guenther ocuparía la tercera, encadenando así dos podios consecutivos para Maserati.
