Audi se marcha del Dakar y a Carlos Sainz no le faltarán proyectos

Carlos Sainz durante la sexta Especial
Carlos Sainz durante la sexta Especial | Fuente: ASO

La marca alemana pondrá fin a su aventura en el Dakar después de tres temporadas y está por ver si consiguen el ansiado Touareg. Carlos Sainz decidirá si volver a sus 61 años, seguro que proyectos no le faltarán.

Al terminar el Dakar 2024, Sainz será libre por la marcha de Audi, pero deberá buscar un sitio entre los que compiten ahora arriba. Dacia es una puerta que está cerrada, ya que contarán con Sébastien Loeb, Nasser Al-Attiyah y Cristina Gutiérrez. Una de las posibilidades es Toyota, que cuenta con un vehículo que ha conseguido tres de los últimos cinco Dakar.

“Evaluaremos cuidadosamente nuestra actuación en el Dakar, así como en el W2RC, pero, como he dicho, para nosotros, Toyota Gazoo Racing, siempre miramos a la perspectiva”, comentaba Alain Dujardy, director del conjunto japonés en el Rally Dakar, según informa Motorsport.com. “¿Qué hará Carlos después de Audi? Supongo que es la pregunta que todo el mundo se hace en el vivac”, añadía.

También habló de Nasser Al-Attiyah, que abandonó la marca después de ganar dos años consecutivos el Dakar. Con Prodrive, este 2024, lo está teniendo complicado. “Le estamos muy agradecidos por sus victorias en el W2RC, pero en cuanto decidió emprender un nuevo viaje, pensamos en cómo sustituirle. Tomamos la decisión consciente de buscar la siguiente generación. Redoblamos nuestros esfuerzos y contratamos a Lucas Moraes y Seth Quintero”, concluía.

Pero otra marca podría tentar al doble campeón del Dakar y que seguro le llama la atención. Esa es Ford, colores que ahora defiende Nani Roma con un Ranger que no está al nivel competitivo del resto, pero sentando unas bases sólidas para 2025. “Estamos mirando muchos pilotos, para ser sincero. Como puedes imaginar, hay mucho interés en el proyecto. El proyecto de Audi va a llegar a su final, pero también hay muchos jóvenes que están buscando dar un paso adelante”, comentaba Matt Wilson, responsable del proyecto, para MARCA.com.

“Sería absurdo no hablar con todos para buscar la mejor opción posible. Y sí, Carlos es un piloto increíble. Hemos trabajado con él en el pasado y sabemos su dedicación. No parece que tenga la edad que tiene. Siempre está mejorando y haciéndose más fuerte. No hemos cerrado nada, pero estamos hablando con todos los que están interesados en el proyecto”, finalizaba.

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Director de MotorTimeES. Antes por La Gradona o Atlético Sport. También me podéis encontrar en Why Not Magazine. Ayudante de Producción en RTVE.